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但长安以及上汽乘用车、广汽传祺出现严重的销量下滑。其中，长安自主板块和广汽传祺下滑幅度超过40%，上汽乘用车下滑17.84%。在此次统计的车企中，海马汽车单月销量垫底，仅1327辆，同比暴跌87.45%，下滑幅度相比2018年进一步加剧。事实上，海马汽车已连续两年亏损。2017年海马汽车亏损9.94亿元，2018年海马汽车预亏12亿-18亿元。

至少2个消息人士亦告诉经济观察报记者，在被追逃4个多月后，即2019年8月下旬，金锋的嵊州同乡、浙江盛和公司法定代表人金丹良，被浙江警方抓获归案。2019年10月8日，恺英网络公告，当日“收到中国证券监督管理委员会《调查通知书》（闽调查字2019131号），因（恺英网络）公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》的有关规定，中国证券监督管理委员会决定对公司立案调查。 ”

根据上市公司的公告，王悦出席了这一次董事会。但是，仅仅5天后，即3月25日，恺英网络收到王悦辞去公司董事的申请。次日，恺英网络新一届董事会第二次会议召开通告：王悦“因个人原因辞去公司董事，辞职后将不再担任公司任何职务”。同时，陈永聪以董事、总经理身份，兼任了恺英网络的财务总监职务。

3月21日，腾讯公布截至2017年12月31日未经审核的第四季度综合业绩及经审核的全年综合业绩。财报显示，2017年第四季度，腾讯总收入为人民币663.92亿元（101.61亿美元），比去年同期增长51%。公司权益持有人应占盈利207.97亿元人民币，比去年同期增长98%。

克莱默表示，该计划将为高盛带来价值，因其“时断时续”的营收流，高盛目前的市盈率在一些着名银行中排名垫底。克莱默称，如果高盛能够利用算法做出贷款决策，并假设能通过Apple（AAPL）的生态系统产生1000万张信用卡，那么这就帮助高盛改善目前的状况，也能使高盛在Apple（AAPL）不断推出新手机吸引消费者的情况下有更多的力量与Apple（AAPL）抗衡。

上海恺英的成功，吸引了诸多资本的关注。2009年之后的几年时间里，上海恺英经历了一系列的股权转让及增资扩股。至2015年1月，王悦持股29.74%，冯显超持股16.84%，其余的股权为9个个人股东或公司股东持有。除直接持有29.74%的股权外，王悦还是上海骐飞投资管理合伙企业（有限合伙）（下称：骐飞投资）的执行事务合伙人，骐飞投资持有上海恺英8.78%的股份。王悦是上海恺英的实际控制人。